Hoya`s aus Thailand

Ich bestelle öfters in Thailand und selbst wenn die Stecklinge 2 Wochen unterwegs waren, sahen sie niemals so aus! Ich kann mir nur vorstellen, dass sie falsch verpackt waren. Mein Verkäufer verpackt die Stecklingsenden immer in Moos mit Folie drumherum. Das kann ich auf den Fotos aus dem obigen Link nicht erkennen!

Zum Flieger: im Handgepäck würde ich aufgrund der Sicherheitskontrollen Hoyas auch nicht mitnehmen! Ich würde es einfach mal im Koffer versuchen....

Ich denke eigentlich auch, dass sich das Risiko so eine Lieferung zu bekommen, in Grenzen hält, wenn die Steckis, so wie Du schreibst Christine, in etwas verpackt sind, das die Feuchtigkeit hält. Gut, dass Du so einen Händler gefunden hast, der das richtig macht.

Doug ist ja der Meinung, dass es besser wäre, unbewurzelte Stecklinge zu bestellen. Ich kann mir trotzdem nicht vorstellen, dass die in diesem Fall "gesund und munter" angekommen wären.


Ihr beiden habt also gute Erfahrungen gemacht. Vielleicht wage ich es auch mal 

Ich hatte vergessen zu schreiben, dass ich unbewurzelte Stecklinge bestelle. Übrigens bei Aleya Garden. Sie verpacken dort toll und auch nicht in Zeitungspapier. Vor dem Versand bekommt man Fotos der versendeten Stecklinge. Gerade warte ich wieder auf eine Lieferung.

jrene schrieb:
Die Problematik der Sendung ist immer, dass Pakete im Frachtraum transportiert werden, folglich wenn's dumm läuft in "Genuss" von minus 30/ 40° kommen, und das auch noch für ein paar Stunden.

woher hast du diese information?
Frachträume (es gibt mehrere) können unterschiedlich beheizt werden

ich stelle mir grade bildlich vor wie all die pflanzen die von händlern eingeführt werden aussehen
und die tiere (viele koi´s) sind steif gefroren

hat schon mal jemand seine koffer gefroren bekommen?

hoyafreund schrieb:
hat schon mal jemand seine koffer gefroren bekommen?

Nein, definitiv nicht! Und ich bin in meinem Leben schon sehr, sehr viel geflogen.
Ich gehe davon aus, daß in Frachträumen grundsätzlich Plus Temperaturen herrschen. Schon alleine aus dem Grund, damit im Falle eines Brandes die automatischen Feuerlöschanlagen funktionieren.
Für lebende Fracht (also Tiere) gibt es zudem einen geheizten und vorallem dem Passagierkabinendruck angepassten Frachtraum. Ob auch Postsendungen darin verstaut werden, weiß ich nicht.

Post wird im Normalfall mit einer reinen Frachtmaschine geflogen. Da damit auch meine Pferde ankamen, kann ich mit Sicherheit sagen, dass sie nicht gefroren waren. So viel ich weiß sind die Frachträume zwar recht kühl, fallen aber nicht unter dem Gefrierpunkt.

ich mein, es werden ja extrem viele (schnitt)blumen importiert. wir durften mal im rahmen der berufsschule, den zoll und die abfertigung von eingeführten pflanzen(inklusive schnittblumen) am frankfurter flughafen anschauen, weil jemand aus unserer berufsschulklasse in der flughafengärtnerei eine ausbildung machte und das anleierte. und das sind extrem viele pro tag. auch die ganzen früchte etc, die halten ja keine minusgrade aus. viele kommen zwar mit dem schiff, aber viele eben auch per flugzeug.
die ganzen teuren poloponies, rennpferde usw die werden auch nicht tiefgekühlt und es fliegen jede menge tiere, mein hund war auch kein eiszapfen, sie musste in den frachtraum, weil sie zu schwer war.

wegen dem zoll, es ist immer ganz gut, da anzurufen, hinzufahren und alles vor ort abzuwickeln. eine freundin verkauft seltene pflanzen und da sind einige auch aus den usa, von sammlungen und sie fährt auch 200km die in ffm abzuholen, damit ihre lieferung nicht vertrocknet.
sie erfährt, wann die sendung losgeschickt wurde, sie ruft dann beim zoll an und macht einen termin. aber ich glaub, bei 200km wär bei mir auch eine schmerzgrenze erreicht. manchmal hilft aber auch schon anrufen und nett fragen, ob die sendung schon da liegt und ob man sie beschleunigen kann.